航空物流大批量货物运输普遍依靠集装器完成打板装机，集装器分为板、箱两大类，也是区分快运小件与大宗货运的核心载体，不同集装器有固定载重、尺寸适配标准。集装板适配纸箱、木箱、无规则大件货物，搭配网兜捆扎固定，承重上限更高，多用于全货机干线运输；集装箱为封闭式箱体，防护性更强，适合高价值、易碎、防潮货品以及航空快运集中分拣小件，可避免转运过程剐蹭淋雨。装载作业有硬性操作标准，货物堆码重心居中，重型货物放置底部，四周均匀填充缓冲物料，严禁单侧超重造成集装器倾斜；货物边缘不可超出集装器边界，否则无法通过机场安检配载，还会存在飞行隐患。快运小件集装需按目的地分区码放，粘贴流向标识，方便落地快速拆分。集装器使用完毕需清理残留杂物，破损变形箱体禁止重复装机，长期运输企业统一标准化集装器具，能提升机场货站装卸效率，减少打板超时带来的航班延误，同时降低货物裸装运输的破损率。整套打板流程完成后，工作人员会复核总重、尺寸，录入配载系统，匹配对应航班舱位。